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Tanques da substituição do armazenamento de ar comprimido da indústria automóvel de alta pressão

Tanques da substituição do armazenamento de ar comprimido da indústria automóvel de alta pressão

  • Tanques da substituição do armazenamento de ar comprimido da indústria automóvel de alta pressão
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Tanques da substituição do armazenamento de ar comprimido da indústria automóvel de alta pressão
Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shanghai China
Marca: Shenjiang
Certificação: ISO BV SGS CE ASME
Número do modelo: SJ-2.0-1.0
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: embalagem da madeira compensada para cada tanque
Tempo de entrega: 15 dias após o pagamento recebido
Termos de pagamento: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 2000 grupos um mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Material: Aço Carbono Volume: 13.2gallon
Pressão: 87 libras por polegada quadrada Temperatura de operação: 110 graus
Orientação: Vertical Thinkness da parede: 5MM
cor: Verde ou como cliente exigido grupo completo: Compressor de ar
Realçar:

tanque da substituição do compressor de ar

,

tanque do acumulador de ar comprimido

1. Aplicação

 

Nossos receptores de ar são usados com os compressores de ar para o armazenamento e a operação melhorada de sistemas de ar. A embarcação fornece a capacidade de armazenamento a pressão e o volume apropriados quando a saída normal do compressor é excedida durante o uso máximo. Junto com a diminuição da umidade e do óleo ar-arrastados, reduz a pulsação nos sistemas durante o uso máximo e as ajudas estendem a vida do compressor.

 

Os receptores de ar atuam como as embarcações de amortecedor que estabilizam flutuações da pressão em um sistema de ar comprimido. O volume adicional de ar comprimido permite que o compressor corra mais eficientemente o recorte somente uma vez que a procura é alcançada e o receptor de ar está enchido à capacidade. O ar dentro do receptor pode então ser por encomenda usado como necessário.
 

2. tecnologia do padrão
 
Inspeção do tanque de gás do técnico mais. Tais padrões incluem: padrões do produto, padrões do processo, padrões materiais, materiais, padrões do laboratório, padrões materiais da aceitação, padrões das peças, padrões de testes da qualidade do processo. Estatísticas ásperas, aproximadamente 20 mais do que nosso país. Estes padrões são umas séries de parâmetros e de padrões técnicos para a qualidade e características de qualidade do produto, que é uma medida da qualidade do produto. Em China, em tais padrões, GB (GB), linha padrão (JBYB), e padrões da empresa.
 
3. Tecnologia da estrutura
 
A carga principal do tanque de gás é a pressão de gás interna, a carga de vento e a ação sísmica. A pressão de vento deve ser considerada na carga de vento. Coeficiente esférico de alta pressão 0,30 geralmente desejável do corpo da carga de vento do tanque ~ 0,35. A ação sísmica horizontal do tanque molhado inclui a força sísmica gerada pelo dissipador e pelo peso de cada torre, e a pressão hidrodinâmica causada pela vibração da água no tanque. A ação sísmica horizontal do tanque seco inclui a força sísmica gerada pelo peso do cilindro e pelo peso do pistão. Calcule a carga da neve para pensar sobre o momento excêntrico causado pela acumulação local de neve na parte superior do tanque.
 
O tanque de gás do tipo de Shenjiang todos os tipos dos padrões é excelente.
 
4. Precauções de segurança do tanque de gás
 
A. Revestido com um revestimento

Adira à boa prova do tanque do meio de funcionamento do corpo que do recipiente o material é corrosivo, possa ser pintado, pulverizador ou chapeamento e forro para parar, para impedir os meios na corrosão do recipiente.
Supondo que o revestimento é danificado, o meio de funcionamento contactará diretamente a parede da embarcação para produzir a corrosão. Para manter o revestimento intacto, verificar sempre se anti-auto-contida, ou na carga e na instalação do recipiente quando o acessório foi raspado ou deixado de funcionar. Pague a atenção para verificar se o rachamento ou as soldas do forro possam escapar o fenômeno. Encontrado que o dano da camada da corrosão do tanque, ele deve ser prontamente após o reparo a continuar a se usar.

 
B. Eliminação de elementos químicos da corrosão

Somente no determinadas circunstâncias estarão na corrosão química material do corpo do tanque, para tentar eliminar isto podem causar ao tanque de gás elementos químicos da corrosão.
Como o tanque de gás oxigênio-enchido, frequentemente devido ao oxigênio com mais água no fundo da água do recipiente, constitua a corrosão séria da relação da água e do oxigênio. Para impedir tal corrosão local, é o melhor monopolizar frequentemente o oxigênio, ou no recipiente durante a operação da descarga do recipiente a água.
A crosta do alcaloide do recipiente de aço é causada pela concentração e pelo enriquecimento da solução alcalina sob circunstâncias anormais (incluindo condições do equipamento e de processo). Consequentemente, a embarcação de pressão que contém o alcaloide diluído no meio deve tomar medidas eliminar a possibilidade de produzir alcaloide diluído condições concentradas, tais como a aceitação do escapamento, a parede do recipiente áspera ou a presença de oxidação e de outras substâncias porosas.
Em processo da operação da embarcação de pressão, para eliminar o gotejamento da embarcação de pressão, a corrida que escapam não somente o desperdício de matérias primas e a energia, poluição do ambiente de trabalho, mas para constituir igualmente frequentemente a corrosão do equipamento da embarcação de pressão, séria causarão dano do recipiente.

 
C. Manutenção o tanque de gás durante a desativação

A teoria mostra que muitos acidentes do tanque de gás estão causados pela negligência da manutenção durante a operação da suspensão. De um certo modo, um tanque de gás mal mantido durante o período da desativação é mais rápido do que o uso normal do recipiente, que é devido ao fato de que a desativação da embarcação de pressão está corroída não somente pelo meio restante no recipiente, era corrosivo pela atmosfera. Na atmosfera, a água não é saturada com água a uma determinada temperatura, o vapor de água será condensada do ar em um filme da água para cobrir a superfície do tanque. Supondo que a superfície de metal é áspera ou a superfície está unida com poeira, sujeira, ou dano ao revestimento, o vapor de água é mais provável precipitar e acumular nestas partes do tanque. O nitrogênio, o oxigênio e outras impurezas do gás no dióxido do ar e de enxofre, os óxidos de nitrogênio, o cloreto de hidrogênio, etc. podem ser dissolvidos no filme da água para formar a solução do eletrólito, que tem as condições da corrosão eletroquímica. As circunstâncias que afetam a corrosão são a temperatura e a umidade atmosféricas primeiramente, seguido pela composição da impureza e por seu índice no ar, na composição quimica do material da parede do tanque, na aspereza da superfície da parede do recipiente, e na contaminação.

 
5. Válvula de segurança

 

A válvula de segurança deve ser feita sob medida para a quantidade total de ar que pode possivelmente ser dirigida através da embarcação na pressão especificada do projeto (a válvula de segurança deve ser feita sob medida para embarcações individuais)

 

6. Calibres de pressão 

 

Vasta seleção dos tamanhos e das amplitudes da pressão com conexões inferiores ou traseiras da entrada BSP

 

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Contacto
Shanghai Fengxian Equipment Vessel Factory

Pessoa de Contato: Lisa Lee

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